xDrive to napęd na cztery koła. Sercem tego napędu jest sprzęgło wielopłytkowe sterowane elektronicznie.
xDrive to znakomita propozycja dla:
- ludzi którzy chcą sobie kupić BMW serii 5, ale panicznie boją się tylnego napędu
- potrzebują samochodu, który będzie się sprawnie poruszał w warunkach prawdziwej zimy, w Polsce jeśli nie mieszkasz w górach nie potrzebujesz xDrive
Kupująć E60/E61 z xDrive należy się liczyć:
- z wyższymi kosztami napraw (dodatkowa mechanika i elektronika)
- wyższymi kosztami wymiany rozrządu w autach z silnikiem z rozrządem tyłu: N47
- większą masą własną o około 70 kg
- trochę gorszymi osiągami (na suchym, na mokrym xDrive wystartuje znacznie szybciej)
- wyższym o 14 mm zawieszeniem