Najmocniejsza wersja E60 wyposażona w silnik V8 o oznaczeniu N62.
Jedna opinia nt. „550i”
Posiadam 550i z chipem na 400 KM. Jestem perfekcjonistą, denerwują mnie parujące halogeny: kupiłem inne używane, które nie parowały. Po wymianie tylnego zawieszenia samochód jeździ jak po sznurku. Nawet wyprzedzanie autobusu przy koleinach nie jest dla niego problemem, choć wiadomo że trochę szarpie bo laczek jest szeroki. Usterek brak. Polecam!
Posiadam 550i z chipem na 400 KM. Jestem perfekcjonistą, denerwują mnie parujące halogeny: kupiłem inne używane, które nie parowały. Po wymianie tylnego zawieszenia samochód jeździ jak po sznurku. Nawet wyprzedzanie autobusu przy koleinach nie jest dla niego problemem, choć wiadomo że trochę szarpie bo laczek jest szeroki. Usterek brak. Polecam!