530i N52 (N52B30)

Silniki N52 to następca udanej serii M54. Silniki te wyróżniają się:

  • rozrządem z systemem Valvetronic
  • pośredni wtrysk paliwa (wiele osób myśli, że te samochody mają bezpośredni wtrysk paliwa a to nie prawda, bezpośredni wtrysk występuje dopiero w N53)

Oprócz tego N52 cechuje:

  • brak bagnetu do pomiaru poziomu oleju (poziom oleju możemy sprawdzić jedynie na komputerze pokładowym i tylko przy włączonym silniku), rozwiązanie to nie jest do końca wygodne zwłaszcza, że silniki N52 zużywają około litr oleju na 3000 km
  • elektryczna pompa wody (brak standradowej pompy napędzanej paskiem klinowym pompy jak w M54!)